Hizzy Autobiography Of Steve Hislop

De Hizzy Autobiography Of Steve Hislop van het merk HI is een paperback over motorracen, geschreven door Steve Hislop zelf. Dit boek met een omvang van 382 pagina's is in de Engelse taal opgesteld en verscheen oorspronkelijk op 1 maart 2004. Het is een nieuwe editie, zonder extra groot lettertype of de classificatie als studieboek. Stuart Baker was de hoofdredacteur en de hoofduitgeverij die verantwoordelijk was voor de publicatie van dit werk is HCOL.

Het boek beschrijft het leven en de carrière van motorracer Steve Hislop. Zijn debuut in de racerij vond plaats in 1979 op een motorfiets die door zijn vader was betaald. Na het overlijden van zijn vader door een hartaanval raakte hij naar eigen zeggen betrokken bij een destructieve periode die resulteerde in talloze crashes met zowel motoren als auto's. Drie jaar later overleed zijn broer Garry tijdens een race op Silloth.

Na de dood van zijn broer leek het erop dat Hislop niet meer zou racen. Echter, tijdens een vakantie bij de Isle of Man TT races in 1983 raakte hij gefascineerd door de prestaties van Joey Dunlop, wat hem inspireerde om zijn racecarrière voort te zetten. Hij behaalde vervolgens elf overwinningen op de Isle of Man TT en was de eerste rijder in de geschiedenis die het parcours aflegde met een gemiddelde snelheid van meer dan 120 mijl per uur (ongeveer 193 kilometer per uur). Zijn overwinningen op rivalen zoals Joey Dunlop en Carl Fogarty op de TT droegen bij aan zijn bekendheid, ook buiten het Verenigd Koninkrijk.

In 1994 besloot Hislop niet langer deel te nemen aan de Isle of Man TT, omdat hij het parcours te snel en gevaarlijk vond voor de superbikes van die tijd. Desondanks bewees hij ook zijn snelheid op speciaal gebouwde korte circuits. Hij won het Britse 250cc-kampioenschap in 1990 en veroverde de Britse Superbike (BSB)-titel in 1995 en opnieuw in 2002. Het verdedigen van een titel bracht uitdagingen met zich mee, vooral wanneer zijn team hem geen nieuw contract aanbood.

Het seizoen 2003 begon positief voor Hislop, aangezien hij een nieuw team vond. Halverwege het seizoen werd hij echter ontslagen na een reeks tegenvallende resultaten met een niet-competitieve motorfiets. Deze gebeurtenissen werden overschaduwd door een noodlottig incident in juli 2003, toen Steve Hislop om het leven kwam bij een helikoptercrash in een afgelegen grensgebied van Schotland. Zijn autobiografie, de Hizzy Autobiography Of Steve Hislop, dient als een eerbetoon aan zijn nalatenschap in de motorsport. Het boek bevat geen illustraties.