John Surtees

Het hardcover boek "John Surtees" is een product over motorracen van de hoofdauteur John Surtees, in samenwerking met de auteurs Mike Nicks en Robert Edwards. Het boek is uitgegeven door Evro Publishing in een herziene editie en bevat 304 pagina's. De oorspronkelijke releasedatum was 26 juni 2014. De inhoud is volledig in het Engels.

Het boek behandelt de loopbaan en het leven van John Surtees, de enige persoon die zowel wereldkampioenschappen in het motorracen als in de autosport heeft gewonnen. De inhoud focust op zijn visuele nalatenschap met bijbehorende tekst, geschreven in samenwerking met Mike Nicks. De tekst beschrijft Surtees' levensloop in verschillende hoofdstukken, beginnend bij zijn vroege jaren tot en met de latere periode.

In de vroege jaren, tot 1952, wordt zijn jeugd in de motorracewereld en zijn leertijd bij Vincent besproken, inclusief zijn races op de Vincent Grey Flash. De periode van 1953 tot 1955 behandelt zijn overstap naar het rijden op Manx Nortons. In één jaar reed hij 86 races en behaalde in 1955 zijn eerste Grand Prix-overwinning in de 250cc Ulster GP op een NSU.

De jaren van 1956 tot 1960 belichten zijn dominantie in de top van het motorracen met het Italiaanse team MV Agusta. Gedurende deze vijf jaar behaalde hij zeven wereldtiteloverwinningen op 500cc en 350cc motoren. Het jaar 1960 is een specifiek hoofdstuk waarin zijn laatste jaar in het motorracen overlapt met 17 autoraces, waaronder vier Formule 1 Wereldkampioenschapsraces.

De periode als Ferrari-coureur, van 1963 tot 1966, beschrijft zijn intrede in de autosport bij Ferrari. Hij won zijn eerste race, de Sebring 12 uur voor sportauto's, en werd het daaropvolgende jaar F1 Wereldkampioen. In 1966, na een herstelperiode van een crash in een Lola T70 sportauto en zijn vertrek bij Ferrari, won hij de Can-Am serie.

De jaren 1967 en 1968 behandelen zijn samenwerking met Honda, waar hij de Formule 1-auto's ontwikkelde en reed. Een hoogtepunt uit deze periode was de overwinning in de Italiaanse Grand Prix op Monza. Van 1969 tot 1978 richtte hij zich op het worden van een constructeur, met Team Surtees en auto's van eigen fabricaat, waaronder in de Formule 1. In 1972 won Mike Hailwood het Europese F2 Kampioenschap met een van zijn auto's.

De latere jaren, vanaf 1978, beschrijven zijn betrokkenheid bij de historische motorsport als restaurateur en rijder van zowel motoren als auto's. Ook wordt de carrière van zijn zoon Henry behandeld, tot aan het tragische ongeluk. Het boek bevat geen extra groot lettertype en is niet specifiek een studieboek. Illustraties zijn niet inbegrepen. De prijs van dit hardcover boek is € 58,50.